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Alfa Romeo 155 I Restyling Saloon 1.7 MT — spécifications, accélération à 100 km / h, consommation de carburant

Ce modèle est livré avec 1995 - 1997. Voir les informations relatives aux caractéristiques techniques de cette modification ci-dessous, consommation de carburant, accélération à 100 km / h (accélération à des centaines), consommation de carburant et vitesse maximale.
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Alfa Romeo 155 I Restyling Saloon 1.7 MT 1995 - 1997
Déplacement, cm³ 1,747 Type de carburant 95
Puissance 140 hp Entraînement en avant
Type de boîte mécanique Accélération (0-100 km / h) 10 sec.
Type de moteur essence Consommation moyenne de carburant aux 100 km 8.2 l.
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Informations générales
Marque de voiture Alfa Romeo
Modèle 155
Génération I
Modification 1.7 MT
La marque nationale Italie
Classe de véhicule D
Silhouette Saloon
Nombre de portes 4
Nombre de places 5
Dimensions
Longueur, mm 4,443
Largeur, mm 1,700
Hauteur, mm 1,440
Empattement, mm 2,540
Voie avant, mm 1,477
Voie arrière, mm 1,411
Dégagement, mm 140
La taille des pneus 195/55/R15
Poids et le volume
Poids, kg 1234
Poids à vide, kg 1800
Minimum de volume de coffre, l. 525
Montant maximum du tronc, l. 525
Le réservoir de carburant, l. 63
Transmission
Type de boîte mécanique
Nombre de vitesses 5
Entraînement en avant
Performance
Haut débit 205 km / h
Accélération (0-100 km / h) 10 sec.
La consommation de carburant dans la ville 100 kilomètres 9.5 l.
La consommation de carburant sur l'autoroute à 100 km 6.1 l.
Consommation moyenne de carburant aux 100 km 8.2 l.
Type de carburant 95
Moteur
Type de moteur essence
Le système d'alimentation injection distribué (multi-point)
Type boost aucun
Déplacement, cm³ 1,747
Puissance 140 hp
Puissance (kW) 103
Couple 165 Nm
Lorsque rpm 6300
Lieu de cylindres inline
Nombre de cylindres 4
Nombre de soupapes par cylindre 4
Alésage et la course 82 × 82.7 mm
Taux de compression 10
Suspension et freins
Tapez suspension avant independent, le printemps
Suspension arrière independent, le printemps
Les freins avants disque ventilé
Les freins arrière disque
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