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Audi TT III (8S) Restyling Roadster 2.0 AMT — spécifications, accélération à 100 km / h, consommation de carburant

Ce modèle est livré avec 2018 - aujourd'hui. Voir les informations relatives aux caractéristiques techniques de cette modification ci-dessous, consommation de carburant, accélération à 100 km / h (accélération à des centaines), consommation de carburant et vitesse maximale.
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Audi TT III (8S) Restyling Roadster 2.0 AMT 2018 - aujourd'hui
Déplacement, cm³ 1,984 Type de carburant 95
Puissance 197 hp Entraînement en avant
Type de boîte robot Accélération (0-100 km / h) 6.9 sec.
Type de moteur essence Consommation moyenne de carburant aux 100 km 6.3 l.
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Informations générales
Marque de voiture Audi
Modèle TT
Génération III 8S
Modification 2.0 AMT
La marque nationale Allemagne
Classe de véhicule S
Silhouette Roadster
Nombre de portes 2
Nombre de places 4
Dimensions
Longueur, mm 4,191
Largeur, mm 1,832
Hauteur, mm 1,355
Empattement, mm 2,505
Voie avant, mm 1,572
Voie arrière, mm 1,552
La taille des pneus 225/50/R17
Poids et le volume
Poids, kg 1360
Poids à vide, kg 1715
Minimum de volume de coffre, l. 280
Montant maximum du tronc, l. 280
Le réservoir de carburant, l. 50
Transmission
Type de boîte robot
Nombre de vitesses 7
Entraînement en avant
Performance
Haut débit 247 km / h
Accélération (0-100 km / h) 6.9 sec.
La consommation de carburant dans la ville 100 kilomètres 8.3 l.
La consommation de carburant sur l'autoroute à 100 km 5.2 l.
Consommation moyenne de carburant aux 100 km 6.3 l.
Norme environnementale Euro 6
Type de carburant 95
Émissions de CO2, g / km 145
Moteur
Type de moteur essence
Emplacement du moteur transversale avant
Le système d'alimentation injection directe (direct)
Type boost suralimentation
Déplacement, cm³ 1,984
Puissance 197 hp
Puissance (kW) 145
Couple 320 Nm
Lorsque rpm 4400–6000
Lieu de cylindres inline
Nombre de cylindres 4
Nombre de soupapes par cylindre 4
Alésage et la course 82.5 × 92.8 mm
Taux de compression 11.7
Suspension et freins
Tapez suspension avant independent, le printemps
Suspension arrière independent, le printemps
Les freins avants disque ventilé
Les freins arrière disque
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