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Ferrari California I Restyling Convertible 3.9 AMT — spécifications, accélération à 100 km / h, consommation de carburant
Ce modèle est livré avec 2014 - 2017. Voir les informations relatives aux caractéristiques techniques de cette modification ci-dessous, consommation de carburant, accélération à 100 km / h (accélération à des centaines), consommation de carburant et vitesse maximale.
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Ferrari California I Restyling Convertible 3.9 AMT
2014 - 2017
Déplacement, cm³ 3,856 | Type de carburant 98 |
Puissance 560 hp | Entraînement arrière |
Type de boîte robot | Accélération (0-100 km / h) 3.6 sec. |
Type de moteur essence | Consommation moyenne de carburant aux 100 km 10.5 l. |
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Informations générales | |
---|---|
Marque de voiture | Ferrari |
Modèle | California |
Génération | I |
Modification | 3.9 AMT |
La marque nationale | Italie |
Classe de véhicule | S |
Silhouette | Convertible |
Nombre de portes | 2 |
Nombre de places | 4 |
Dimensions | |
Longueur, mm | 4,570 |
Largeur, mm | 1,910 |
Hauteur, mm | 1,322 |
Empattement, mm | 2,670 |
Voie avant, mm | 1,630 |
Voie arrière, mm | 1,605 |
La taille des pneus | 245/40/R19 285/40/R19 |
Poids et le volume | |
Poids, kg | 1730 |
Minimum de volume de coffre, l. | 240 |
Montant maximum du tronc, l. | 240 |
Le réservoir de carburant, l. | 78 |
Transmission | |
Type de boîte | robot |
Nombre de vitesses | 7 |
Entraînement | arrière |
Performance | |
Haut débit | 315 km / h |
Accélération (0-100 km / h) | 3.6 sec. |
Consommation moyenne de carburant aux 100 km | 10.5 l. |
Type de carburant | 98 |
Moteur | |
Type de moteur | essence |
Le système d'alimentation | injection directe (direct) |
Type boost | suralimentation |
Déplacement, cm³ | 3,856 |
Puissance | 560 hp |
Puissance (kW) | 412 |
Couple | 755 Nm |
Lorsque rpm | 7500 |
Lieu de cylindres | en forme de v |
Nombre de cylindres | 8 |
Nombre de soupapes par cylindre | 4 |
Alésage et la course | 86.6 × 82 mm |
Taux de compression | 9.4 |
Suspension et freins | |
Tapez suspension avant | independent, le printemps |
Suspension arrière | independent, le printemps |
Les freins avants | disque ventilé |
Les freins arrière | disque ventilé |
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