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Ford Fiesta Mk2 3 portes à hayon 1.4 MT — spécifications, accélération à 100 km / h, consommation de carburant
Ce modèle est livré avec 1983 - 1989. Voir les informations relatives aux caractéristiques techniques de cette modification ci-dessous, consommation de carburant, accélération à 100 km / h (accélération à des centaines), consommation de carburant et vitesse maximale.
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Ford Fiesta Mk2 3 portes à hayon 1.4 MT
1983 - 1989
Déplacement, cm³ 1,368 | Type de carburant 92 |
Puissance 75 hp | Entraînement en avant |
Type de boîte mécanique | Accélération (0-100 km / h) 12.1 sec. |
Type de moteur essence | Consommation moyenne de carburant aux 100 km 7 l. |
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Informations générales | |
---|---|
Marque de voiture | Ford |
Modèle | Fiesta |
Génération | Mk2 |
Modification | 1.4 MT |
La marque nationale | États-Unis |
Classe de véhicule | B |
Silhouette | Hatchback dd 3 |
Nombre de portes | 3 |
Nombre de places | 4 |
Dimensions | |
Longueur, mm | 3,648 |
Largeur, mm | 1,585 |
Hauteur, mm | 1,334 |
Empattement, mm | 2,288 |
Voie avant, mm | 1,368 |
Voie arrière, mm | 1,319 |
Dégagement, mm | 140 |
Poids et le volume | |
Minimum de volume de coffre, l. | 215 |
Montant maximum du tronc, l. | 900 |
Le réservoir de carburant, l. | 40 |
Transmission | |
Type de boîte | mécanique |
Nombre de vitesses | 5 |
Entraînement | en avant |
Performance | |
Haut débit | 165 km / h |
Accélération (0-100 km / h) | 12.1 sec. |
Consommation moyenne de carburant aux 100 km | 7 l. |
Type de carburant | 92 |
Moteur | |
Type de moteur | essence |
Emplacement du moteur | transversale avant |
Le système d'alimentation | carburateur |
Type boost | aucun |
Déplacement, cm³ | 1,368 |
Puissance | 75 hp |
Puissance (kW) | 55 |
Couple | 109 Nm |
Lorsque rpm | 6200 |
Lieu de cylindres | inline |
Nombre de cylindres | 4 |
Nombre de soupapes par cylindre | 2 |
Alésage et la course | 77 × 74 mm |
Suspension et freins | |
Tapez suspension avant | independent, le printemps |
Suspension arrière | semi-indépendante, barre de torsion |
Les freins avants | disque |
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