- Calculatrices /
- Calculatrice de voiture /
- Ford /
- Ford Focus /
- Ford Focus II 5 portes break /
- 1.6 CVT
Ford Focus II 5 portes break 1.6 CVT — spécifications, accélération à 100 km / h, consommation de carburant
Ce modèle est livré avec 2004 - 2008. Voir les informations relatives aux caractéristiques techniques de cette modification ci-dessous, consommation de carburant, accélération à 100 km / h (accélération à des centaines), consommation de carburant et vitesse maximale.
Vous ne pouvez pas ajouter plus de 3 modifications!
Comparer les voitures
Votre tableau de comparaison est vide!
Ford Focus II 5 portes break 1.6 CVT
2004 - 2008
| Déplacement, cm³ 1,560 | Type de carburant Gas-oil |
| Puissance 109 hp | Entraînement en avant |
| Type de boîte cvt | Accélération (0-100 km / h) 11.7 sec. |
| Type de moteur moteur diesel | Consommation moyenne de carburant aux 100 km 5.7 l. |
| ajouter à comparer | |
| Informations générales | |
|---|---|
| Marque de voiture | Ford |
| Modèle | Focus |
| Génération | II |
| Modification | 1.6 CVT |
| La marque nationale | États-Unis |
| Classe de véhicule | C |
| Silhouette | Universal 5 dv |
| Nombre de portes | 5 |
| Nombre de places | 5 |
| Dimensions | |
| Longueur, mm | 4,473 |
| Largeur, mm | 1,991 |
| Hauteur, mm | 1,498 |
| Empattement, mm | 2,615 |
| Voie avant, mm | 1,534 |
| Voie arrière, mm | 1,534 |
| La taille des pneus | 195/65/R15 |
| Poids et le volume | |
| Poids, kg | 1310 |
| Poids à vide, kg | 1820 |
| Minimum de volume de coffre, l. | 520 |
| Montant maximum du tronc, l. | 1580 |
| Le réservoir de carburant, l. | 55 |
| Transmission | |
| Type de boîte | cvt |
| Entraînement | en avant |
| Performance | |
| Haut débit | 183 km / h |
| Accélération (0-100 km / h) | 11.7 sec. |
| Consommation moyenne de carburant aux 100 km | 5.7 l. |
| Type de carburant | Gas-oil |
| Émissions de CO2, g / km | 152 |
| Moteur | |
| Type de moteur | moteur diesel |
| Emplacement du moteur | transversale avant |
| Le système d'alimentation | moteur avec chambre de combustion indivise (injection directe) |
| Type boost | suralimentation |
| Déplacement, cm³ | 1,560 |
| Puissance | 109 hp |
| Puissance (kW) | 80 |
| Couple | 240 Nm |
| Lorsque rpm | 4000 |
| Lieu de cylindres | inline |
| Nombre de cylindres | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre | 4 |
| Alésage et la course | 75 × 88.3 mm |
| Taux de compression | 18.3 |
| Suspension et freins | |
| Tapez suspension avant | independent, le printemps |
| Suspension arrière | independent, le printemps |
| Les freins avants | disque |
| Les freins arrière | disque |
Ford modèle
31 le modèle
Ford Bronco Ford Bronco Sport Ford Edge Ford Equator Ford Escape Ford Everest Ford Evos Ford Expedition Ford Explorer Ford F-150 Ford Fiesta Ford Fiesta ST Ford Focus Ford Focus ST Ford Galaxy Ford GT Ford KA Ford Kuga Ford Maverick Ford Mondeo Ford Mustang Ford Mustang Mach-E Ford Puma ST Ford Ranger Ford S-MAX Ford Territory Ford Tourneo Connect Ford Tourneo Courier Ford Tourneo Custom Ford Transit Connect Ford Transit Custom
Populaire
