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Ford Focus II Restyling Convertible 2.0 MT — spécifications, accélération à 100 km / h, consommation de carburant
Ce modèle est livré avec 2007 - 2011. Voir les informations relatives aux caractéristiques techniques de cette modification ci-dessous, consommation de carburant, accélération à 100 km / h (accélération à des centaines), consommation de carburant et vitesse maximale.
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Ford Focus II Restyling Convertible 2.0 MT
2007 - 2011
| Déplacement, cm³ 1,997 | Type de carburant Gas-oil |
| Puissance 136 hp | Entraînement en avant |
| Type de boîte mécanique | - |
| Type de moteur moteur diesel | - |
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| Informations générales | |
|---|---|
| Marque de voiture | Ford |
| Modèle | Focus |
| Génération | II |
| Modification | 2.0 MT |
| La marque nationale | États-Unis |
| Classe de véhicule | C |
| Silhouette | Convertible |
| Nombre de portes | 2 |
| Nombre de places | 4 |
| Dimensions | |
| Longueur, mm | 4,509 |
| Largeur, mm | 1,834 |
| Hauteur, mm | 1,456 |
| Empattement, mm | 2,640 |
| Voie avant, mm | 1,535 |
| Voie arrière, mm | 1,531 |
| Dégagement, mm | 155 |
| Poids et le volume | |
| Minimum de volume de coffre, l. | 248 |
| Montant maximum du tronc, l. | 534 |
| Le réservoir de carburant, l. | 55 |
| Transmission | |
| Type de boîte | mécanique |
| Nombre de vitesses | 5 |
| Entraînement | en avant |
| Performance | |
| Norme environnementale | Euro 4 |
| Type de carburant | Gas-oil |
| Moteur | |
| Type de moteur | moteur diesel |
| Le système d'alimentation | moteur avec chambre de combustion indivise (injection directe) |
| Type boost | suralimentation |
| Déplacement, cm³ | 1,997 |
| Puissance | 136 hp |
| Puissance (kW) | 100 |
| Couple | 320 Nm |
| Lorsque rpm | 4000 |
| Lieu de cylindres | inline |
| Nombre de cylindres | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre | 4 |
| Alésage et la course | 85 × 88 mm |
| Taux de compression | 18 |
| Suspension et freins | |
| Tapez suspension avant | independent, le printemps |
| Suspension arrière | independent, le printemps |
| Les freins avants | disque ventilé |
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