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Ford Ranger III Double cabine pick-up 2.2 AT — spécifications, accélération à 100 km / h, consommation de carburant
Ce modèle est livré avec 2011 - 2015. Voir les informations relatives aux caractéristiques techniques de cette modification ci-dessous, consommation de carburant, accélération à 100 km / h (accélération à des centaines), consommation de carburant et vitesse maximale.
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Ford Ranger III Double cabine pick-up 2.2 AT
2011 - 2015
| Déplacement, cm³ 2,198 | Type de carburant Gas-oil |
| Puissance 150 hp | Entraînement quatre roues motrices |
| Type de boîte automatique | Accélération (0-100 km / h) 12.6 sec. |
| Type de moteur moteur diesel | Consommation moyenne de carburant aux 100 km 9.4 l. |
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| Informations générales | |
|---|---|
| Marque de voiture | Ford |
| Modèle | Ranger |
| Génération | III |
| Modification | 2.2 AT |
| La marque nationale | États-Unis |
| Classe de véhicule | J |
| Silhouette | Double cabine pick-up |
| Nombre de portes | 4 |
| Nombre de places | 5 |
| Évaluation de la sécurité | 5 |
| Évaluation du titre | EuroNCAP |
| Dimensions | |
| Longueur, mm | 5,359 |
| Largeur, mm | 1,850 |
| Hauteur, mm | 1,815 |
| Empattement, mm | 3,220 |
| Voie avant, mm | 1,560 |
| Voie arrière, mm | 1,560 |
| Dégagement, mm | 229 |
| La taille des pneus | 255/70/R16 265/65/R17 265/60/R18 |
| Poids et le volume | |
| Poids, kg | 2063 |
| Poids à vide, kg | 3200 |
| Minimum de volume de coffre, l. | 1210 |
| Montant maximum du tronc, l. | 1210 |
| Le réservoir de carburant, l. | 80 |
| Transmission | |
| Type de boîte | automatique |
| Nombre de vitesses | 6 |
| Entraînement | quatre roues motrices |
| Performance | |
| Haut débit | 175 km / h |
| Accélération (0-100 km / h) | 12.6 sec. |
| La consommation de carburant dans la ville 100 kilomètres | 11.9 l. |
| La consommation de carburant sur l'autoroute à 100 km | 8 l. |
| Consommation moyenne de carburant aux 100 km | 9.4 l. |
| Norme environnementale | Euro 4 |
| Type de carburant | Gas-oil |
| Émissions de CO2, g / km | 248 |
| Moteur | |
| Type de moteur | moteur diesel |
| Emplacement du moteur | longitudinale avant |
| Le système d'alimentation | moteur avec chambre de combustion indivise (injection directe) |
| Type boost | suralimentation |
| Déplacement, cm³ | 2,198 |
| Puissance | 150 hp |
| Puissance (kW) | 110 |
| Couple | 375 Nm |
| Lorsque rpm | 3700 |
| Lieu de cylindres | inline |
| Nombre de cylindres | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre | 4 |
| Alésage et la course | 86 × 94.6 mm |
| Taux de compression | 15.7 |
| Suspension et freins | |
| Tapez suspension avant | independent, le printemps |
| Suspension arrière | dépendante (printemps) |
| Les freins avants | disque ventilé |
| Les freins arrière | tambour |
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