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Honda Civic VIII Restyling 5 portes à hayon 1.3 MT — spécifications, accélération à 100 km / h, consommation de carburant

Ce modèle est livré avec 2008 - 2012. Voir les informations relatives aux caractéristiques techniques de cette modification ci-dessous, consommation de carburant, accélération à 100 km / h (accélération à des centaines), consommation de carburant et vitesse maximale.
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Honda Civic VIII Restyling 5 portes à hayon 1.3 MT 2008 - 2012
Déplacement, cm³ 1,339 Type de carburant 95
Puissance 99 hp Entraînement en avant
Type de boîte mécanique Accélération (0-100 km / h) 13 sec.
Type de moteur essence Consommation moyenne de carburant aux 100 km 5.9 l.
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Informations générales
Marque de voiture Honda
Modèle Civic
Génération VIII
Modification 1.3 MT
La marque nationale Japon
Classe de véhicule C
Silhouette Hatchback 5 dv
Nombre de portes 5
Nombre de places 5
Évaluation de la sécurité 5
Évaluation du titre EuroNCAP
Dimensions
Longueur, mm 4,250
Largeur, mm 1,760
Hauteur, mm 1,460
Empattement, mm 2,635
Voie avant, mm 1,505
Voie arrière, mm 1,510
La taille des pneus 205/55/R16
Poids et le volume
Poids, kg 1261
Poids à vide, kg 1700
Minimum de volume de coffre, l. 456
Montant maximum du tronc, l. 456
Le réservoir de carburant, l. 50
Transmission
Type de boîte mécanique
Nombre de vitesses 6
Entraînement en avant
Performance
Haut débit 177 km / h
Accélération (0-100 km / h) 13 sec.
La consommation de carburant dans la ville 100 kilomètres 7.3 l.
La consommation de carburant sur l'autoroute à 100 km 5 l.
Consommation moyenne de carburant aux 100 km 5.9 l.
Type de carburant 95
Moteur
Type de moteur essence
Emplacement du moteur transversale avant
Le système d'alimentation injection distribué (multi-point)
Type boost aucun
Déplacement, cm³ 1,339
Puissance 99 hp
Puissance (kW) 73
Couple 127 Nm
Lorsque rpm 6000
Lieu de cylindres inline
Nombre de cylindres 4
Nombre de soupapes par cylindre 4
Alésage et la course 73 × 80 mm
Taux de compression 10.5
Suspension et freins
Tapez suspension avant independent, le printemps
Suspension arrière semi-indépendante, le printemps
Les freins avants disque ventilé
Les freins arrière disque
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