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Hyundai i10 II Restyling 5 portes à hayon 1.0 MT — spécifications, accélération à 100 km / h, consommation de carburant

Ce modèle est livré avec 2016 - 2019. Voir les informations relatives aux caractéristiques techniques de cette modification ci-dessous, consommation de carburant, accélération à 100 km / h (accélération à des centaines), consommation de carburant et vitesse maximale.
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Hyundai i10 II Restyling 5 portes à hayon 1.0 MT 2016 - 2019
Déplacement, cm³ 998 Type de carburant 95
Puissance 66 hp Entraînement en avant
Type de boîte mécanique Accélération (0-100 km / h) 14.9 sec.
Type de moteur essence Consommation moyenne de carburant aux 100 km 4 l.
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Informations générales
Marque de voiture Hyundai
Modèle i10
Génération II
Modification 1.0 MT
La marque nationale Corée du Sud
Classe de véhicule A
Silhouette Hatchback 5 dv
Nombre de portes 5
Nombre de places 4, 5
Dimensions
Longueur, mm 3,665
Largeur, mm 1,660
Hauteur, mm 1,500
Empattement, mm 2,385
Voie avant, mm 1,467
Voie arrière, mm 1,480
Dégagement, mm 149
La taille des pneus 155/70/R13
175/65/R14
185/55/R15
Poids et le volume
Poids, kg 933
Poids à vide, kg 1310
Minimum de volume de coffre, l. 252
Montant maximum du tronc, l. 1046
Le réservoir de carburant, l. 40
Transmission
Type de boîte mécanique
Nombre de vitesses 5
Entraînement en avant
Performance
Haut débit 155 km / h
Accélération (0-100 km / h) 14.9 sec.
La consommation de carburant dans la ville 100 kilomètres 4.9 l.
La consommation de carburant sur l'autoroute à 100 km 3.5 l.
Consommation moyenne de carburant aux 100 km 4 l.
Norme environnementale Euro 6
Type de carburant 95
Émissions de CO2, g / km 93
Moteur
Type de moteur essence
Emplacement du moteur transversale avant
Le système d'alimentation injection distribué (multi-point)
Type boost aucun
Déplacement, cm³ 998
Puissance 66 hp
Puissance (kW) 49
Couple 95 Nm
Lorsque rpm 5500
Lieu de cylindres inline
Nombre de cylindres 3
Nombre de soupapes par cylindre 4
Alésage et la course 71 × 84 mm
Taux de compression 10.5
Suspension et freins
Tapez suspension avant independent, le printemps
Suspension arrière semi-indépendante, barre de torsion
Les freins avants disque ventilé
Les freins arrière disque
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