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Isuzu D-Max I Restyling Double cabine pick-up 3.0 MT — spécifications, accélération à 100 km / h, consommation de carburant
Ce modèle est livré avec 2008 - 2012. Voir les informations relatives aux caractéristiques techniques de cette modification ci-dessous, consommation de carburant, accélération à 100 km / h (accélération à des centaines), consommation de carburant et vitesse maximale.
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Isuzu D-Max I Restyling Double cabine pick-up 3.0 MT
2008 - 2012
| Déplacement, cm³ 2,999 | Type de carburant Gas-oil |
| Puissance 163 hp | Entraînement quatre roues motrices |
| Type de boîte mécanique | - |
| Type de moteur moteur diesel | Consommation moyenne de carburant aux 100 km 9 l. |
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| Informations générales | |
|---|---|
| Marque de voiture | Isuzu |
| Modèle | D-Max |
| Génération | I |
| Modification | 3.0 MT |
| La marque nationale | Japon |
| Classe de véhicule | J |
| Silhouette | Double cabine pick-up |
| Nombre de portes | 4 |
| Nombre de places | 5 |
| Dimensions | |
| Longueur, mm | 5,035 |
| Largeur, mm | 1,800 |
| Hauteur, mm | 1,735 |
| Empattement, mm | 3,050 |
| Voie avant, mm | 1,520 |
| Voie arrière, mm | 1,520 |
| Dégagement, mm | 210 |
| La taille des pneus | 225/75/R15 |
| Poids et le volume | |
| Le réservoir de carburant, l. | 76 |
| Transmission | |
| Type de boîte | mécanique |
| Nombre de vitesses | 5 |
| Entraînement | quatre roues motrices |
| Performance | |
| La consommation de carburant dans la ville 100 kilomètres | 10.9 l. |
| La consommation de carburant sur l'autoroute à 100 km | 7.9 l. |
| Consommation moyenne de carburant aux 100 km | 9 l. |
| Norme environnementale | Euro 4 |
| Type de carburant | Gas-oil |
| Moteur | |
| Type de moteur | moteur diesel |
| Le système d'alimentation | moteur avec chambre de combustion indivise (injection directe) |
| Type boost | suralimentation |
| Déplacement, cm³ | 2,999 |
| Puissance | 163 hp |
| Puissance (kW) | 120 |
| Couple | 360 Nm |
| Lorsque rpm | 3600 |
| Lieu de cylindres | inline |
| Nombre de cylindres | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre | 4 |
| Alésage et la course | 95.4 × 104.9 mm |
| Taux de compression | 19 |
| Suspension et freins | |
| Tapez suspension avant | indépendante, torsion |
| Suspension arrière | dépendante (printemps) |
| Les freins avants | disque ventilé |
| Les freins arrière | tambour |
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