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Mazda MX-5 III (NC) Restyling Roadster Comfort 2.0 AT — spécifications, accélération à 100 km / h, consommation de carburant

Ce modèle est livré avec 2008 - 2015. Voir les informations relatives aux caractéristiques techniques de cette modification ci-dessous, consommation de carburant, accélération à 100 km / h (accélération à des centaines), consommation de carburant et vitesse maximale.
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Mazda MX-5 III (NC) Restyling Roadster Comfort 2.0 AT 2008 - 2015
Déplacement, cm³ 1,999 Type de carburant 95
Puissance 160 hp Entraînement arrière
Type de boîte automatique Accélération (0-100 km / h) 8.9 sec.
Type de moteur essence Consommation moyenne de carburant aux 100 km 7.9 l.
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Informations générales
Marque de voiture Mazda
Modèle MX-5
Génération III NC
Modification Comfort 2.0 AT
La marque nationale Japon
Classe de véhicule C
Silhouette Roadster
Nombre de portes 2
Nombre de places 2
Dimensions
Longueur, mm 4,020
Largeur, mm 1,720
Hauteur, mm 1,255
Empattement, mm 2,330
Voie avant, mm 1,490
Voie arrière, mm 1,495
Dégagement, mm 136
La taille des pneus 205/45/R17
Poids et le volume
Poids, kg 1111
Poids à vide, kg 1375
Minimum de volume de coffre, l. 150
Montant maximum du tronc, l. 150
Le réservoir de carburant, l. 50
Transmission
Type de boîte automatique
Nombre de vitesses 6
Entraînement arrière
Performance
Haut débit 194 km / h
Accélération (0-100 km / h) 8.9 sec.
La consommation de carburant dans la ville 100 kilomètres 10.9 l.
La consommation de carburant sur l'autoroute à 100 km 6.1 l.
Consommation moyenne de carburant aux 100 km 7.9 l.
Norme environnementale Euro 4
Type de carburant 95
Émissions de CO2, g / km 181
Moteur
Type de moteur essence
Emplacement du moteur longitudinale avant
Le système d'alimentation injection distribué (multi-point)
Type boost aucun
Déplacement, cm³ 1,999
Puissance 160 hp
Puissance (kW) 118
Couple 188 Nm
Lorsque rpm 6700
Lieu de cylindres inline
Nombre de cylindres 4
Nombre de soupapes par cylindre 4
Alésage et la course 87.5 × 83.1 mm
Taux de compression 10.8
Suspension et freins
Tapez suspension avant independent, le printemps
Suspension arrière independent, le printemps
Les freins avants disque ventilé
Les freins arrière disque ventilé
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