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Nissan Navara (Frontier) III (D40) Half Cab ramassage 2.5 MT — spécifications, accélération à 100 km / h, consommation de carburant
Ce modèle est livré avec 2004 - 2010. Voir les informations relatives aux caractéristiques techniques de cette modification ci-dessous, consommation de carburant, accélération à 100 km / h (accélération à des centaines), consommation de carburant et vitesse maximale.
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Nissan Navara (Frontier) III (D40) Half Cab ramassage 2.5 MT
2004 - 2010
| Déplacement, cm³ 2,480 | Type de carburant Gas-oil |
| Puissance 134 hp | Entraînement quatre roues motrices |
| Type de boîte mécanique | - |
| Type de moteur moteur diesel | - |
| ajouter à comparer | |
| Informations générales | |
|---|---|
| Marque de voiture | Nissan |
| Modèle | Navara (Frontier) |
| Génération | III D40 |
| Modification | 2.5 MT |
| La marque nationale | Japon |
| Classe de véhicule | J |
| Silhouette | Half Cab ramassage |
| Nombre de portes | 2 |
| Nombre de places | 5 |
| Dimensions | |
| Longueur, mm | 5,219 |
| Largeur, mm | 1,849 |
| Hauteur, mm | 1,758 |
| Empattement, mm | 3,198 |
| Voie avant, mm | 1,570 |
| Voie arrière, mm | 1,570 |
| Dégagement, mm | 226 |
| Poids et le volume | |
| Transmission | |
| Type de boîte | mécanique |
| Nombre de vitesses | 5 |
| Entraînement | quatre roues motrices |
| Performance | |
| La consommation de carburant dans la ville 100 kilomètres | 13.8 l. |
| La consommation de carburant sur l'autoroute à 100 km | 11.2 l. |
| Type de carburant | Gas-oil |
| Moteur | |
| Type de moteur | moteur diesel |
| Le système d'alimentation | moteur avec chambre de combustion indivise (injection directe) |
| Type boost | suralimentation |
| Déplacement, cm³ | 2,480 |
| Puissance | 134 hp |
| Puissance (kW) | 99 |
| Couple | 304 Nm |
| Lorsque rpm | 4000 |
| Lieu de cylindres | inline |
| Nombre de cylindres | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre | 4 |
| Suspension et freins | |
| Tapez suspension avant | independent, le printemps |
| Les freins avants | disque ventilé |
| Les freins arrière | disque |
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