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Peugeot 308 I Restyling 5 portes break 1.6 AMT — spécifications, accélération à 100 km / h, consommation de carburant
Ce modèle est livré avec 2011 - 2015. Voir les informations relatives aux caractéristiques techniques de cette modification ci-dessous, consommation de carburant, accélération à 100 km / h (accélération à des centaines), consommation de carburant et vitesse maximale.
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Peugeot 308 I Restyling 5 portes break 1.6 AMT
2011 - 2015
| Déplacement, cm³ 1,560 | Type de carburant Gas-oil |
| Puissance 112 hp | Entraînement en avant |
| Type de boîte robot | Accélération (0-100 km / h) 12.3 sec. |
| Type de moteur moteur diesel | Consommation moyenne de carburant aux 100 km 4.7 l. |
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| Informations générales | |
|---|---|
| Marque de voiture | Peugeot |
| Modèle | 308 |
| Génération | I |
| Modification | 1.6 AMT |
| La marque nationale | France |
| Classe de véhicule | C |
| Silhouette | Universal 5 dv |
| Nombre de portes | 5 |
| Nombre de places | 5 |
| Dimensions | |
| Longueur, mm | 4,500 |
| Largeur, mm | 1,815 |
| Hauteur, mm | 1,555 |
| Empattement, mm | 2,708 |
| Voie avant, mm | 1,526 |
| Voie arrière, mm | 1,521 |
| Dégagement, mm | 160 |
| La taille des pneus | 205/55/R16 |
| Poids et le volume | |
| Poids, kg | 1488 |
| Poids à vide, kg | 2150 |
| Minimum de volume de coffre, l. | 674 |
| Montant maximum du tronc, l. | 1388 |
| Le réservoir de carburant, l. | 60 |
| Transmission | |
| Type de boîte | robot |
| Nombre de vitesses | 6 |
| Entraînement | en avant |
| Performance | |
| Haut débit | 185 km / h |
| Accélération (0-100 km / h) | 12.3 sec. |
| La consommation de carburant dans la ville 100 kilomètres | 5.4 l. |
| La consommation de carburant sur l'autoroute à 100 km | 4.4 l. |
| Consommation moyenne de carburant aux 100 km | 4.7 l. |
| Norme environnementale | Euro 5 |
| Type de carburant | Gas-oil |
| Émissions de CO2, g / km | 124 |
| Moteur | |
| Type de moteur | moteur diesel |
| Emplacement du moteur | transversale avant |
| Le système d'alimentation | moteur avec chambre de combustion indivise (injection directe) |
| Type boost | suralimentation |
| Déplacement, cm³ | 1,560 |
| Puissance | 112 hp |
| Puissance (kW) | 82 |
| Couple | 270 Nm |
| Lorsque rpm | 3600 |
| Lieu de cylindres | inline |
| Nombre de cylindres | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre | 2 |
| Alésage et la course | 75 × 88.3 mm |
| Taux de compression | 16 |
| Suspension et freins | |
| Tapez suspension avant | independent, le printemps |
| Suspension arrière | semi-indépendante, le printemps |
| Les freins avants | disque ventilé |
| Les freins arrière | disque |
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