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Renault Talisman I Restyling 5 portes break 2.0 AMT — spécifications, accélération à 100 km / h, consommation de carburant

Ce modèle est livré avec 2020 - aujourd'hui. Voir les informations relatives aux caractéristiques techniques de cette modification ci-dessous, consommation de carburant, accélération à 100 km / h (accélération à des centaines), consommation de carburant et vitesse maximale.
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Renault Talisman I Restyling 5 portes break 2.0 AMT 2020 - aujourd'hui
Déplacement, cm³ 1,997 Type de carburant Gas-oil
Puissance 200 hp Entraînement en avant
Type de boîte robot Accélération (0-100 km / h) 9 sec.
Type de moteur moteur diesel Consommation moyenne de carburant aux 100 km 5.1 l.
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Informations générales
Marque de voiture Renault
Modèle Talisman
Génération I
Modification 2.0 AMT
La marque nationale France
Classe de véhicule D
Silhouette Universal 5 dv
Nombre de portes 5
Nombre de places 5
Dimensions
Longueur, mm 4,865
Largeur, mm 1,869
Hauteur, mm 1,468
Empattement, mm 2,809
Voie avant, mm 1,614
Voie arrière, mm 1,609
Dégagement, mm 145
La taille des pneus 225/55/R17
245/45/R18
245/40/R19
Poids et le volume
Poids, kg 1638
Poids à vide, kg 2241
Minimum de volume de coffre, l. -
Montant maximum du tronc, l. -
Le réservoir de carburant, l. 51
Transmission
Type de boîte robot
Nombre de vitesses 6
Entraînement en avant
Performance
Haut débit 224 km / h
Accélération (0-100 km / h) 9 sec.
La consommation de carburant dans la ville 100 kilomètres 5.9 l.
La consommation de carburant sur l'autoroute à 100 km 4.6 l.
Consommation moyenne de carburant aux 100 km 5.1 l.
Norme environnementale Euro 6
Type de carburant Gas-oil
Émissions de CO2, g / km 157
Moteur
Type de moteur moteur diesel
Emplacement du moteur transversale avant
Type boost suralimentation
Déplacement, cm³ 1,997
Puissance 200 hp
Puissance (kW) 147
Couple 400 Nm
Lorsque rpm 3500
Lieu de cylindres inline
Nombre de cylindres 4
Nombre de soupapes par cylindre 4
Alésage et la course 85 × 88 mm
Taux de compression 15.1
Suspension et freins
Tapez suspension avant independent, le printemps
Suspension arrière semi-indépendante, le printemps
Les freins avants disque ventilé
Les freins arrière disque
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